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  • 车门后视镜底座翘曲解析

    一、概要
    在对汽车的车门后视镜底座进行注塑成型时,由于冷却时的收缩而引起翘曲,从而导致成型后的形状偏离图纸设计形状。因此,在进行模具设计时,需要对翘曲所产生的变形量加以考虑。在此,面向模具的翘曲补偿设计,采用ASU-MOLD实施解析计算。

    二、解析条件

    三、解析结果(无翘曲补偿的形状)


    四、解析结果与实测值的比较(溶胶前沿)



    五、结论

    ?通过采用ASU-MOLD的数值模拟,很好地预测了车门后视镜底座的翘曲变形。同时,基于翘曲量对模具形状进行翘曲补偿的有效性也得到了确认。

    ?解析结果与测量结果具有良好的一致性,展现出很高的计算精度。


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